全新凯迪拉克XT5 PHEV在2026年10月16日正式推出，起售价为29万元。这款车型不仅仅是在XT5的基础上增加一个电机，它采用全新的5C原生插混架构，并通过自研的P1+P3+P4三电机配置，标配四轮驱动，灵活应对各种路况，是一款“全路况超级辅助驾驶混动SUV”。它具备满电状态下0到100公里加速仅需4.8秒的性能，并且综合续航达到1360公里，支持92号汽油使用，兼顾了性能、能耗和便捷的补能体验。

在外观设计方面，凯迪拉克XT5 PHEV延续了品牌经典的“钻石切割”风格，以“大气稳重”为设计核心，展现豪华中型SUV的旗舰气质。车前脸大面积的熏黑进气格栅与独特的泪眼式LED灯组相搭配，中央的凯迪拉克徽标醒目而显眼，迅速辨识出这款车型的身份。同时，全系标配的激光雷达巧妙地隐蔽于车头区域，既保证了高级智能驾驶的感知能力，又不影响车头整体的豪华美感。

转到车身侧面，XT5 PHEV的车身尺寸为4881×1957×1694mm，较同级对手如奥迪Q5L和宝马X3更显大气，给人以视觉冲击感。车身线条经过精心设计，流畅的腰线从前翼子板延伸至后尾，配合空气动力学优化设计，整体外观修长且坚固。车款提供风尚与运动两种外观选择，满足不同消费者的需求。其中新增的“大峡谷橙”车色在阳光下特别醒目，打破了传统豪华车辆的沉闷气息，细节处隐藏式门把手和精致窗框镀铬设计则进一步提升了豪华感。

车尾设计与整体豪华定位相呼应，横向布局的LED尾灯组经过熏黑处理，点亮后光效分层明显，增强了夜间辨识度。车顶的“小鸭尾”造型在高速行驶时能有效梳理车尾气流，增加车辆的行驶稳定性，同时改用隐藏式排气设计，在视觉上提升了精致感，降低了日常剐蹭对车漆造成的损伤。

进入车内，XT5 PHEV的座舱设计兼顾了“豪华家用”和“轻商务”两种场景，标配33英寸9K曲面大屏，搭载高通骁龙8775P芯片，操作流畅自然。车内还能通过字节跳动豆包大模型实现四音区独立语音识别，前后排乘客能够轻松互动。舒适配置方面，AKG音响提供沉浸式音效，新增的车载冷暖箱能够在15分钟内制冰，并具有银离子抑菌功能，同时车内充电配置也非常完备，定制香氛可调三级，提升了用户体验。空间表现上，后排采用纯平地板，设计优化后的中央扶手确保三人并坐依然宽敞，并极大增强了长途出行时的舒适性。

在动力系统方面，全新XT5 PHEV搭载凯迪拉克的超级插混系统，配备了一台专用的1.5T插混发动机（最大功率115kW）和P1+P3+P4三电机，以及双挡DHT混动变速箱，系统总功率可达385kW，CLTC纯电续航为215公里，综合续航则达到1360公里。车辆底盘经过十年打磨的“电动蜂鸟底盘”，第二代预瞄式RTD悬架能提前识别路面情况，并实时调整，极大提升行驶稳定性。配合Brembo六活塞刹车系统与前后双电机四驱设计，车辆在恶劣天气下以及泥泞路面上的抓地性能表现优越。

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